新时代国门行(3):满洲里:“一带一路”擦亮“东亚之窗”

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月05日

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  新时代国门行(3):满洲里:“一带一路”擦亮“东亚之窗”

  新时代国门行(3):满洲里:“一带一路”擦亮“东亚之窗”

  2018年10月17日 13:24

  原题目:新时代国门行(3):满洲里:“一带一路”擦亮“东亚之窗”

  参考动静网10月17日报道(文/王天德 秦富梁 刘军)飞机下降满洲里西郊机场,捧着哈达驱逐亲友的姑娘、到处可见的套娃元素、中俄蒙三语标识……边陲异域风情劈面而来,“东亚之窗”佳誉名不虚传。

  2017年,满洲里西郊机场年运送搭客初次冲破50万人次,是全球年搭客吞吐量100万人次以下机场中独一获得斯凯特拉克斯公司(SkyTrax)四星认证的机场。

  收支境人数持续上扬,是一个生齿30万、总面积732平方公里的中俄蒙三邦交壤的边陲小城,以中国“一带一路”向北开放桥头堡的簇新抽象耸立的缩影。

  1905年摆布的满洲里火车站;下图:2018年7月15日拍摄的满洲里火车站。(材料图片)

  从游牧小镇到国际商业城

  从1901年至今,满洲里这个边境港口城市已有百余年汗青。昔时,跟着东清铁路修到满洲里,设立一座小火车站,并起头在火车站四周建城,满洲里才慢慢成长起来。

  满洲里港口委副主任帅振莲向记者引见,开埠前,满洲里是中国蒙古族等游牧民族的放牧地。开埠后百年中长达70多年的时间里,满洲里被描述为“一个公园两只猴、一支香烟走到头”“五条街四个厅、一个喇叭大师听”。

  鼎新开放的春风为满洲里起飞插上同党。满洲里退休干部王智斌说,其时,满洲里一会儿来了不少南方人,他们挑着担子,有卖眼镜的,也有弹棉花、做木匠等手艺活的,起头了边地创业。

  “满洲里的汗青节点出此刻1988年,”满洲里退休干部王铁樵回忆说,“那一年,满洲里被国度设立为经济体系体例鼎新开放试验区,满洲里打建国门,实现边境商业‘零冲破’。满洲里与俄罗斯港口后贝加尔斯克两边的代表团在超凡规环境下实现了第一次‘互访’。”

  在王智斌看来,1992年对于满洲里来说是一个极其不普通的年份。这一年,满洲里被国度确定为首批沿边开放城市,仿佛一夜之间,满洲里的成长像是装上了策动机,一天一个变化。外埠客商、外市当局处事处、俄罗斯“背包客”如雨后春笋,人流带来的物流、资金流鞭策着满洲里飞速成长。

  低矮的木刻棱、石头房被挺拔的欧式建筑大楼取代,已经暗淡、沉寂的满洲里逐步变成了靓丽、缤纷的不夜城。多年来,满洲里持续推进现代化扶植,已成为中国最大的陆地港口——港口根本设备齐全,办事功能完美,集散能力强,铁路、公路、空运立体交通同国内国外联网,七通八达。

  2017年,满洲里港口货运量完成3109万吨,增加2%,港口收支境186万人次,增加17.1%。

  在满洲里国际公路港口,记者看到吊挂着“TIR”标识的货柜车正在接管检验。这批重达36吨的出口蔬菜从山东寿光起运抵达满洲里公路港口,在海关的监管下成功出境。货柜车将横穿俄罗斯腹地,9天摆布终抵新西伯利亚,运输全程5500公里。

  TIR是国际道路运输组织的缩写。插手TIR公约后,自起运国海关到目标地国海关的过程中,所有过境国的海关都不合错误货色进行任何查抄,企业也无需缴纳巨额的过境担保金。

  “2018年4月,海关总署指定包罗满洲里公路港口在内的六个港口成为首批开放接管TIR运输的港口,”满洲里边检站参谋长王涛说,“全力制造国际物流黄金节点,是满洲里港口近两年来自动融入‘一带一路’实施海关鼎新的行动之一。”

  2013年9月,经满洲里港口出境的首列“苏满欧”国际集装箱班列成功开行。截至本年上半年,经满洲里铁路港口进出境中欧班列总出境线条,总进境线条,货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地域,涵盖姑苏、大连、长沙、广州等60余个城市,货色出口至俄罗斯、波兰、捷克、德国、荷兰、拉脱维亚、比利时等13个欧洲国度的28个城市。

  本年上半年,经满洲里铁路港口进出境的中欧班列共开行748列,同比增加15.3%,货值34.21亿美元,同比增加25.5%。

  自动融入“一带一路”向北开放计谋,满洲里以国际商业、旅游业为主导,港口加工业和能源工业为支持的港口经济款式根基构成,成为闻名欧亚的国际商业城。

  从“眼看手摸”到“电子港口”

  塞外大港口,北国第一门。

  王涛引见说,上世纪50年代,满洲里边检站建成初期,“三顶帐篷一口锅,融化冰雪就干馍,风里雨里守国门,骆驼飞马去巡查”是国门卫士的工作形态。

  已经,在满洲里国门执勤的官兵记下了如许一组数字:每24小时查抄货运列车30列次、车厢1500多节,平均一小时就查车一次,每天查抄收支境货色近4万吨。兵士登车、钻车、撬车查抄,每年要穿破胶鞋、大头鞋七八双,磨损手套十几副。

  然而,边检设备的相对掉队和通关效率较为低下,在必然程度上限制了港口商业的成长。

  鼎新开放后,满洲里边检站顺应国度政策需要,开启了边检本能机能由办理型向办事型的转化,保守的眼看手检、雕栏围网、岗哨林立的执勤方式也向现代化、数字化、电子化改变。

  1992年,满洲里边检站对客运列车检验体例进行全面鼎新,将沿用几十年的登车验证、车下复验盖印、上车返还护照的“三步检验法”改为车上一次性完成所有验证法式模式,每趟列车的平均检验时间由120分钟缩短至60分钟。

  2002年以来,满洲里边检站按照形势成长,全面制造数字化边检工作平台,升级革新监控系统,增设监控镜头,新建双位智能验证台,安装智能验章柜,引入生物消息采集设备等,通关效率进一步提高。

  党的十八大以来,办事国度“一带一路”倡议,满洲里积极参与中蒙俄经济走廊扶植,全力扶植“电子港口”。2016年,满洲里港口在全国首家推广“单一窗口”通关模式,通过一个窗口打点所有进出口营业,通关效率极大提拔。

  “两名干部、三名兵士为班列查抄组,一名干部担任证件检验,四名兵士担任车体查抄……”在满洲里铁路港口,记者看到满洲里边防查抄站铁路执勤营业教诲员杜玉宁获得中欧国际集装箱班列2701次出境的报关消息,正组织放置勤务到现场迎候列车。

  存案消息显示,2701次列车驾驶员王然曾经第28次驾驶班列出境,所驾驶班列从未发生任何问题,被边检站评为“诚信班列”,随到随检,个体抽查,高效通关。

  这辆由江苏姑苏始发、装有46个集装箱3347吨货色的货运班列驶入满洲里铁路货运港口不到15分钟,边检站官兵就完成了出境查抄工作。

  据领会,现在,满洲里查抄一各国际客运列车由两小时降到了40分钟,查抄一辆货运列车由50分钟降到10分钟,查抄一辆货运汽车由15分钟降到了2分钟。

  检验效率提高,“中欧班列”为中国农产物出供词给有益运输保障,使中俄农业合作实现快速成长,中国农产物也走俏俄罗斯市场。满洲里海关统计数据显示,本年上半年满洲里港口出口生果和蔬菜共计12.47亿元人民币,俄罗斯远东80%的蔬菜生果都来自该港口,满洲里已成为俄罗斯居民的“菜篮子”。

  从与邻为伴到民气相通

  在“门”字形庄重伟岸的满洲里国门瞭望厅里,能够一边瞭望俄罗斯后贝加尔斯克市的天然风光,一边赏识满洲里现代化都会的无限魅力。

  门两边的世界并非泾渭分明。近年来,满洲里新建免税买卖大厅、出口商品品牌厅等设备,持续投入到中俄互市商业区利用,丰硕多样的进出口商品让越来越多的中俄消费者受益。

  在满洲里的大街冷巷,各类富有特色的俄罗斯餐厅人气火爆,奇特的“俄罗斯味道”吸引浩繁外埠旅客前来体验。

  满洲里市外事处边境科科长闫世军引见,1992年,被国度核准为首批沿边开放城市当前,满洲里与俄罗斯、蒙古国邻接地域的敌对交往和经贸合作日益亲近,对外联络关系曾经通过西伯利亚延长至欧洲腹地。

  满洲里市与蒙古国乔巴山市在2001年就成立了敌对城市关系。10多年来,两市的当局、民间集体在多个范畴进行了深条理的交换合作。据领会,在医疗范畴,蒙古国大夫到满洲里来巡诊,中国大夫到蒙古国巡诊,都遭到了极大的接待;在文化范畴,文化集体不竭加深往来,彼此举办文艺专场表演。

  近年来,满洲里不竭深化与俄罗斯、蒙古国邻接地域的旅游交换合作,“友情·和平·年轻的使者”中俄青少年夏令营、中俄“满洲里—西伯利亚号”跨境旅游专列、“茶叶之路—和平之旅”中俄蒙环线自驾游等勾当兴旺开展。中俄蒙三方配合举办了17届旅游节、19届冰雪节和14届斑斓使者国际大赛等,发生了十分积极的影响。

  文化搭台,经贸唱戏。“满洲里作为港口城市,让中俄蒙三国客商在此堆积,三国特色产物在此汇聚,在商业互通、消息互通、民气相通方面起到了枢纽感化。”满洲里市人民当局副市长王长春日前接管媒体访谈时暗示,积极融入“一带一路”倡议,使满洲里市欧亚陆路大通道上的主要枢纽和中蒙俄经济走廊的主要支点感化日益彰显。

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